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为什么你会认为重车比空车容易倾翻

来源:www.xyzhcc.com 发布时间:2019年08月15日
为什么你会认为重车比空车容易倾翻,因为在重力转弯时会注意减速,以减少了倾翻的可能性。襄阳地牛叉车,襄阳合力叉车空载行驶时,由于货叉上没有货物,容易使驾驶员大意,电动叉车出租操作时出现高速度急转弯或下坡时急转弯、紧急制动等情况,从而容易造成倾翻事故。

(1)叉车在作业行驶中,其合成重心位置每个瞬时都在改变。

(2)叉车重心位置越高,对纵向和横向稳定性越不利。

(3)叉车重心位置越低,对纵向和横向稳定性越有利。

(4)叉车重心位置向后,有利于纵向稳定性,但有损于横向稳定性。

(5)叉车重心位置向前,有利于横向稳定性,但有损于纵向稳定性。 叉车操作人员在运输、装卸作业中,必须掌握以上要领,从而正确控制叉车 重心位置,使运行作业中的叉车始终处于稳定状态,预防叉车纵、横向发生倾翻的事故。车辆行驶中的制动技术,厂内机动车辆在作业过程中,由于道路及周围环境的不断变化,常常需要驾驶员采取制动措施,变换行车速度使车辆降速或者停车。车辆在行驶中,速度越快、重量越大,车辆的动能越大。由于车辆的重量一 般都比较大,所以一旦驾驶员操作不当或车辆发生故障而撞击其他交通工具、行人或建筑物,则极易造成人身伤害和财产损失。

车辆的制动是通过制动装置来实现的。驾驶员想使运动着的车辆迅速减速或停车,就要通过制动装置吸收车辆运动质量的动能。所以对制动装置的要求是:完好、工作可靠、吸收能量快。路面制动力和附着力,行驶中的车辆制动后,作用在车上的力很多,车轮制动开始时,在车轮和路面之间即产生路面制动力,它与车辆行驶的方向相反;同时,作用在车上的还有空气阻力和上坡时的坡道阻力等,这些都是有利于车辆制动的力。而力图保持车辆继续前进的惯性力,与下坡时坡道作用在车辆上产生的一个促使车辆向下的重力分力等,都是不利于车辆制动的。当驾驶员踏下制动踏板时,制动蹄片与选装的制动鼓密切接触而产生摩擦力,这时轮胎与路面之间即出现路面制动力。

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