叉车发生侧翻的原因
叉车发生侧翻的原因,襄阳地牛,襄阳地牛叉车,襄阳合力叉车分享叉车侧翻在装卸搬运中属于多发事故,客观原因是因为叉车转弯时的离心力作用及在侧向斜坡上行驶时由于重力沿斜坡方向的分力的作用等。
由于叉车的工作环境,在结构上把前轮设计为驱动轮,并带有制动器;后轮为转向轮。从而提高其作业的灵活性以及通过凹凸路面时,能够保持车体的平稳性。
但是,这一结构却不利于防止叉车的侧翻。叉车无载行驶侧翻的典型案例:某年5月29日,北京某汽车有限公司购入了一台3吨叉车,6月2日开始正式启用,8月18叉车无载行驶时,向左发生侧翻,司机跳车,被翻倒的叉车护顶架砸伤后背,造成内脏破裂,送到医院后,司机死亡。事故发生后,经现场勘验和对叉车检测后确认与叉车侧翻有关的问题是:
A.该叉车结构上没有安装限速器。
B.由于发发动机转速很高,导致叉车的设计车速为21.8公里,而实测值却高达28.37Km/h,超过设计值30.7%。
C.据该部门领导反映:他们单位的叉车司机开车都很野。
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